Кресло-коляска складная Мега-Оптим FS868 41 см: стальная рама, литые колеса, до 100 кг21 307 ₽
Кресло-коляска FS957LQ-46 алюминиевая складная с ручным приводом для инвалидов и пожилых35 499 ₽
Кресло-коляска для инвалидов Оптим FS212BCEG 39 см: для ДЦП, регулируемая спинка и подножки, откидные подлокотники28 587 ₽
Кресло-коляска Vermeiren V300 39 см: складная, алюминиевая рама, регулировки сиденья и спинки95 245 ₽
Кресло-коляска инвалидная Vermeiren Coraille для дома и улицы, регулируемая, до 120 кг 167 973 ₽ 178 358 ₽
Кресло-коляска механическая стальная Мега Оптим FS951B-56, ширина сиденья 560 мм, нагрузка до 125 кг22 284 ₽
Кресло-коляска Vermeiren V300 XL для полных людей, ширина сиденья 53, 56, 60 см131 622 ₽
Кресло-коляска для тенниса FS 785 L: легкая, маневренная, с пневматическими колесами и ремнями безопасности36 298 ₽
Прогулочное кресло-каталка предназначено для передвижения людей с частичной или полной потерей мобильности при помощи сопровождающего. В отличие от стандартных инвалидных колясок с большими приводными колесами, каталка рассчитана на то, что управлять движением будет ассистент. Главный объединяющий признак моделей в этой категории — адаптация конструкции к уличным условиям: неровному асфальту, брусчатке, преодолению бордюров и длительному нахождению на открытом воздухе.
Такие кресла используют для пожилых людей, которым тяжело ходить на длинные дистанции, пациентов в период реабилитации после травм или инсультов, а также при заболеваниях опорно-двигательного аппарата. За счет меньшего диаметра колес прогулочные каталки легче, уже и маневреннее классических колясок, что упрощает их выкат из квартиры, спуск на лифте и поездки в городском транспорте.
Конструкция прогулочных моделей разработана с учетом безопасности пользователя и снижения физической нагрузки на сопровождающего:
Чтобы прогулки были удобными и безопасными, при подборе модели ориентируются на параметры пользователя и условия эксплуатации:
Правильно подобранное прогулочное кресло-каталка снимает лишнее напряжение с сопровождающего, обеспечивает физиологичную посадку пассажира и позволяет регулярно бывать на свежем воздухе без привязки к доступности пандусов.
Мы используем файлы cookie и собираем аналитику
